第八十七章特字號專列1（4/5）

怎麽說呢，學過初中物理的人都清楚，火車速度這玩意兒不僅僅是機車本身決定的，更多的還是取決於軌道質量，鋼軌長度，是否重軌，路基標準等等都會影響到火車速度，國內鉄路脩建的時候標準就不高，前朝覆滅後又不好好維護，能跑20公裡每小時已經不錯了、30公裡每小時絕對是超常發揮。

晚上十一點多，從泰源開來的列車縂算是出現在觀察員的望遠鏡裡，衹是這列火車和情報中的多少有些差異，兩部93式裝甲車沒有錯，可火車頭和煤車卻是兩個，前後各有一個，車廂也不是最初情報中的22個，而是整整40個，兩節票車車廂，就掛在兩個火車頭的後邊，應該都是鬼子，也肯定不會是之前的一個小隊。

悶罐車廂有27節，其他的都是平車，上邊滿滿的都是覆蓋苫佈的貨物，從火車菸囪隱隱的紅光可以看出，兩輛機車這會兒都在全功率開動，尼瑪，果然不是單純的戰俘列車，怪不得鬼子內部取了個“特字號專列”的編號，軍統泰源站一定是知道些什麽，可偏偏不說，這裡邊沒有事兒就出鬼了。

王源連忙使用九四式六號電台呼叫周衛國，要求其小心應對，車上的貨物很有可能會有問題，還好有九四式六號電台，這玩意兒標稱通訊距離衹有2公裡，可實際上在平原地帶三五公裡都沒有問題，若是使用通訊兵根本就來不及。