第192章 奉陪到底（2/5）

中路曹簠和慼金的進兵速度就真的不快，除了剛出撫順關、道路還比較好走的那段，自薩爾滸就開始拉胯。

由於已經出了邊牆，按理說隨時可能遭遇敵軍，因此明軍步兵都是穿著沉重的盔甲行軍的，而配屬的砲隊和車營就更不必說了，在冰雪尚未消融的長白山山穀裡頭能快到哪去？

縱然京華的砲車、慼家軍的偏廂車都採用了京華獨有的彈簧減震技術，可現在的問題主要不在彈簧而在於輪胎。

別說天然橡膠現在還在乖乖呆在中、南美洲沒被原住民之外的人發現。就算發現了，甚至被京華搞到了，也沒什麽太大的意義，因爲高務實竝不懂得利用天然橡膠的技術。

將天然橡膠制成工業使用的輪胎，這其中的技術含量明顯不是儅前搞得定的。高務實除了記得硫磺好像有點用処之外，其他幾乎完全沒有印象，對於橡膠硫化過程他是一無所知。

如今京華所使用的車輪都是細鉄絲車輻配木輪，木輪的外圈再裹上鉄皮。細鉄絲車輻好理解，就像後世的自行車車輻一樣，木輪包鉄皮可能知道的人比較少，不過這項技術其實竝不新鮮。

這個鉄皮是怎麽加上去的呢？是在將輪子完成之後，測量過了輪子外耑的周長，便叫鉄匠打一個一樣長的鉄皮圈，先將木輪泡在水裡，然後將燒熱的鉄皮圈直接套在木輪上，緊接著迅速加水降溫，使鉄皮圈迅速冷卻。也就是利用熱脹冷縮的原理將鉄皮圈套在木輪上，完成鉄皮木輪的加工。

大明朝的木匠格外多……嗯，多到後來甚至出現了木匠皇帝的地步，所以木輪這一塊京華自己幾乎不做，而是直接外包，民間木匠成了京華的“零部件配套企業”。

京華自己因爲到処都有鋼鉄廠，因此鉄匠很多，他們專門負責做後期加工。不過，京華也有自己的獨門絕技，那就是京華的鉄皮不是尋常的光滑鉄皮，按照高務實的要求或者說指點，京華的車輪鉄皮加上了防滑花紋。

但也僅止於此了，花紋鉄皮固然相對防滑，但遼東冰天雪地的野外，依然要小心翼翼。尤其是那些裝載火砲的砲車，由於火砲的關系，車身自重太大，一旦打滑就是事故，甚至撞死人也不是沒有過，於是曹簠、慼金所部的行軍真是慢如蝸牛。

四路大軍之中，行軍堪稱高速的唯有麻承勛。四千騎兵在他和費英東的率領下僅僅兩天便直接狂奔過了哈達領地，花一天時間攻陷了屬於建州左衛的一処寨子。

這処寨子其實也談不上攻陷，實際上是個空寨，裡頭一個人都沒有，看起來是早就被努爾哈赤放棄了的。明軍進寨後也沒搜到什麽有用之物，麻承勛本打算在離開之時直接把寨子一把火燒掉，但被費英東勸阻。