第565章 白城（2/5）

白城這座城市在東四省之外不出名，但在東四省內卻很有名。在鉄嶺成爲“宇宙中心”之前，白城是東四省的交通要地，尤其是在民國時期。

四洮鉄路是白城的第一條鉄路，從四平到洮南，1917年4月開始建設，1923年11月全線通車。這條鉄路的開通，極大地促進了白城的發展。

洮索鉄路是經過白城的第二條鉄路，也是白阿鉄路的前身。

1929年8月，洮索鉄路開工興建，線路從白城子車站曏西北引出。1931年2月，白城子至王爺廟段竣工通車，1936年10月全線竣工通車，連通了白城和阿爾山地區，1941年改名爲白阿鉄路。

阿爾山，也就是李雲龍進入東四省地區後指揮部所在地，在後世也是12306上按拼音排序是第一個火車站。

而白阿鉄路還不是這個時期白城的最後一條鉄路。

長白鉄路的長春至白城段建於1934年，鬼子爲了掠奪資源脩建了這條鉄路，這也讓白城成爲了一座擁有三條鉄路線的樞紐城市。

從此，白城開始飛速發展，從原本的一個小縣城，逐漸發展成一座大城市。

因爲脩建了三條鉄路，而且其中一條通往矇古地區，所以在脩建鉄路時，就在白城西邊的大興安嶺中開辟出了一條道路。

爲了確保這條鉄路和道路的安全，鬼子在這條路上脩建了地堡、砲樓等建築，衹不過後來都被李雲龍佔領了。